2008年9月13日 星期六

Vespa 150 S / 150 SV / 125 GT / 125 GTR 四種車


這四種車有著相似的外觀 最大的外觀差別 是方燈圓燈

 



以上你看到的是一台 125 GT 跟一台 125 GTR

就兩者的初生產年份 而言

125 GT (方燈) 較早 為 公元 1966 年 ,

由於 PIAGGIO 公司的規格單給的是 VNL2 的規格單以其上 1966 年為基準

(但是 其實 125 GT 還有 VN1 VNL1 VNL2 之分,唯從 VNL2 開始 才採 10吋胎,

VN1 從 1961 年 開始就有了)

125 GTR (大圓燈) 較晚 為 公元 1968 年



這兩款 125 的車子 外型 與 150 的S 跟 SV 完全相同

唯一的差別 是 他們的 引擎 說更細一點 是 汽缸、齒比 有差別



在一般的常識裡 我們被問到 150 S 跟 150 SV 有何差別?

我們通常會回答

   "一個是方燈 一個是圓燈"

稍懂引擎的人 可能 還多回答

   “ S兩孔進氣 SV三孔進氣 “







GT 跟 GTR 的差別 也是這樣嗎?

不全然

雖然最大的外觀差別 也是 方燈 / 圓燈

但是 他們的 125cc 引擎 都是 兩孔進氣



150 S   的 初生產年份 為 1965

150 SV 的 初生產年份 為 1969

所以 我會建議 大家 把 150S 稱為 125GT 的 150 版本

      把 150SV 稱為 125GTR 的 150 版本

不過 由於 大家對於 S SV 的車台 比較熟悉

用 125 + S車台  稱呼 125 GT

用 125 + SV車台 稱呼 125 GTR也不為過







圓燈的這個車種 可以說是 方燈的進化車款

150 的車款 在 Sprint 後面 加了 Veloce

125 的車款 在 GT 後面 加了 R

來表示他的進化



125GT 跟 125GTR 草字版本 屁股貼的都是義大利文 Gran Turismo

譯成 英文 就是 Great Tourism 意思就是 他是台讓你旅行的車



125GT 的面板上 貼著 單排的 Vespa GT 草字

125GTR 的面板上 也是 貼著 單排的 Vespa GT 草字

那 R 要 怎麼辦呢?

那就 註記 一個 R字 加在下面  如圖?





當然不是這樣 這張圖 是po來讓大家笑的

話說 我第一次看到這台車的時候 我笑了快半小時

為啥不乾脆用 立可白 寫就算了 還用貼紙

我不知道 該說這位有錢的老車友 是"有創意" 還是 "品味卓絕"



正解如下



在下面加一個 鋁製的 平行四邊形 中間寫著 R

這種 R 字 有分 黑底的 跟 鋁色底的

GTR 出廠 所用 是 黑底的 R

鋁色底 是給 50R 小車用的

不過因為 兩者 大小一樣 只差底色

也有人 買鋁色的來 把底塗黑 裝到 GTR 上



在台灣的話

GTR 是由 偉士伯公司 生產組裝

所以 貼的都是正體字

前面貼 vespa 125 GTR

車尾貼 125 g.t.r.











Veloce 是義大利文 如果 譯成英文 就是 fast 就是 快速的意思

Sprint
是義大利文 英文也是同樣拼法 就是 奔馳 的意思

如果說 硬要翻譯 150 S 跟 150 SV 這兩台車的中文名

可以把 S 翻成 奔馳 150 那 SV 就是 迅馳 150 之類的


不過這樣翻有點俗 哈哈



150 的 S 跟 SV  都跨了 四角P 跟 六角桃 兩個年代

但是由於 SV 四角P 的量暴少,有人贊成 有四角p的 SV 有人 則認為 SV 只有 六角桃

這已經不可考....基本上,我們在台灣看到的 只有 六角桃的 SV

你可以 在那種 大全張的 Vespa 車種海報上

看到一台 綠色的 SV 但是 他是 四角p的

一開始看到 你可能會認為 他是虎爛的



但是 如果就 1969 這種尷尬的交界年份來說 是很有可能的

據傳 該批 四角P 的 150 SV 只有那麼一批而已

至於實車 不知道誰有看過 但是圖 卻很被我們容易看見







看看這張圖 這是我們在台灣最常見的 S 草字組

(不過應該是復刻的 因為字體不夠確實 角度也有些偏差 算是B級復刻品)

一般看到的 150 S 會在面板貼上 草字 Vespa Sprint 在車尾 貼上 150 Sprint

如果說 是年份較老的 150S 的話 例如 四角P 的 150S 則會在 車尾貼上

Vespa Sprint





台灣看到的 SV 大多數 是 正體字款

即 面對面板看 左邊貼著 vespa  跟 150 sprint v. 右邊寫著 中文的 偉士牌 如圖





這是 台灣高雄偉士伯出產的 150SV 所以 他才有 偉士牌 三個中文字



更早期 偉士伯 出品的 150 貼的 不是這樣的字牌

他的 150 sprint v. 與 偉士牌 兩個字牌

是 介於 正體 與 草寫 之間 的斜體字 如下圖





由於台灣較晚引進 150SV 甚至 後來有自行經授權生產

所以 在台灣看到的 皆為 正體字



但是 外國 早期 是 貼草字的

面板 跟 150S 貼的 一樣 也是 兩排的 Vespa Sprint

車尾 貼著的 是 Sprint Veloce



結論是啥?



結論是 台灣有正牌 GTR 不過由於是台灣產製的 所以只有六角桃 車台

台灣有 正牌 S 有四角P 有六角桃

台灣有 正牌 SV 但是 只有六角桃

但是 似乎沒人看過 正牌 GT,如果有看到 請回文附圖

記得 貼了 GTR 的 R 不要讓人笑


不然 乾脆不要貼,不然真是啼笑皆非.......

22 則留言:

  1. 這篇寫的太棒
    大解惑

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  2. 我之前想買一台GTR
    他的車台是SV的字樣耶
    那是後來換車台嗎??
    他行照是偉士牌TV 125

    版主回覆:(07/07/2009 02:40:34 PM)


    這無從求證....
    因為 SV 的車台 跟 GTR
    在台灣 可以說是 一模一樣

    可能性滿多種的
    車台壞掉 整台換 SV 車台 是一種可能
    另一種 也很可能的原因是
    重新烤漆板金 但是 買不到新的 125 GTR 字牌
    所以 直接拿好找的 SV 字牌 來裝 (因為車台長一樣)

    以上 是能想到 最有可能的原因

    之前還有看過 GTR 引擎 裝在 PE車台 上

    其實 有時候 引擎 是需要跟 車台分別討論的
    把對的引擎 裝在對的車台上
    那就是一台 原廠式樣 的偉士!

    至於
    把自己喜歡的引擎 裝在自己喜歡的車台上
    這就是每個人的自由了
    只要 想清楚自己要的是什麼
    每個人都可以有自己獨特的 Vespa !

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  3. 唷唷~~
    好!!謝謝...
    感恩高人的指點~~
    謝謝^^

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  4. 哪比雅久SUPER 也算是VESPA S嘛?

    版主回覆:(10/23/2008 11:11:00 AM)


    比雅久 super
    其實有些人 叫他做 比雅久 S
    但是 他其實 是 Super
    一開始通常會分不清楚 S 跟 Super
    但是 還是有些 肉眼辨識的出的差別
    下次來稍微解釋一下....

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  5. 因為我最近在整理小久,小久是1976的,想說比雅久SUPER應該是
    台製VESPA S,不過我在洗哈姆的時候發現,內部的鋼印是打
    PIAGGIO公司的四角馬克,難道真如聽說的第一批比雅久SUPER是全車
    零件進口PIAGGIO,而台組的SUPER嗎?因為我當時有查過引擎號碼,
    VBC1M的的確有在VESPA的車系中出現,搞到我真的也分不太
    出來

    版主回覆:(12/25/2008 04:06:19 PM)


    其實 在哈母內部 發現四角P 並不少見
    台灣出現的 偉士 S SV 及 比雅久 super
    及其他一般的老大車前後哈母 通常都可見四角P
    相較之下 如果是 老車款 哈母裡 還蓋 六角桃
    這就稍微少見一點點
    關於 super 的身世 一直都還滿"謎"的
    比雅久 的 super 是台組的沒錯
    至於 零件是不是全車進口 這我就不敢說了
    而 查引擎號碼年份 通常都不會準.....

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  6. 今天去看板金才注意到,鼻頭粘馬克的底座是六角型...所以應該是粘六
    角桃的,關於 super 的身世 我是越來越"謎"了...

    而 查引擎號碼年份的部分我是上
    http://www.vespa.com.tw/VespaVinNumbers.html這個俱樂部查
    的,聽說正確性應該是很高才是!?

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  7. 還有一台vespa 125 TS

    版主回覆:(12/26/2008 04:00:08 PM)


    沒錯 還有 125 TS
    由於 我先從 台灣常見的車寫起
    只先把 GT GTR S SV 作比較
    至於 125 TS 大家不常見 先往後延一會兒

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  8. 請問一下,為什麼百吉發的面板常常出現類似三菱的標誌…

    版主回覆:(04/24/2009 10:37:32 AM)


    三菱?
    你說的應該是 在一般面板 六角桃 那個位置的 的 標誌吧?

    如果是這個
    那其實 是一個 B 的字樣
    只是 他為了符合六角形的邊 把B做的有稜有角

    B for Bajaj 也就是 百吉發。

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  9. 我指的標誌是面板右方,且常常看到原漆車台會出現,所以很納悶……如圖
    (http://img.ruten.com.tw/s2/3/ef/86/11090519303046_749.jpg)

    版主回覆:(05/28/2009 12:23:57 PM)


    嗯 這我就真的不知道了...

    不過 如果推測起來 有兩個可能
    1. 以前有個車隊 大家都買百吉發S 大家一起貼那個三菱標誌
    2. 以前三菱公司 買過一或多批這種車
    貼上自己公司的標誌 為公司的公務車 然後給員工使用
    (就像當年的女警隊 或是 中國信託車隊 等等 都有可能...)

    不過 以上純屬推測 這也可能是地區性的公司行為

    你有發現 這些有 三菱圖案的原漆車 都是在台灣的哪裡出現嗎?
    北、中、南? 高雄?
    可能問一手車主 比較可能得到 正確答案

    被你講的 我也跟著 好奇起來了......

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  10. 請問一下版主 那SUPER的車呢??

    我有一台SUPER的 他到底是什麼頭 什麼表??

    版主回覆:(05/28/2009 06:36:46 PM)


    http://www.wretch.cc/blog/VespaSS/7001886

    可以看今天的這篇 有把頭跟表 的圖 SHOW出來
    如果你想知道的是
    義大利原廠 PIAGGIO 的 Vepsa 150 Super 的話
    那便是這個 圓燈扇表四檔龍頭 了

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  11. "R要怎麼辦?"
    這部分實在太好笑了
    那個日規GTR"有錢老車友
    車主不會跟我心中想像的是同1個人吧!?
    笑到噴飯
    還好有正解
    不然會誤導觀眾啦!!
    GT在台灣知道的應該1隻手數的出來
    台中就有了
    回來告訴你在哪~

    版主回覆:(07/07/2009 02:42:56 PM)


    OK! 哈哈

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  12. 在露天看到正牌的GT125,真是稀少

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  13. 請容我用力的膜拜~~~

    版主回覆:(06/19/2009 04:50:02 AM)


    不必不必 大家多哈拉 多討論 也就ok了
    歡迎你 多來玩阿 呵呵

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  14. 容我問一個傻問題,台灣的SV是不是都偉士牌的?
    然後百吉發只有S沒SV?
    因為最近要跟人家買零件車SV的不過他沒有留文件。
    所以不知道是那間的。

    另外想請問偉士牌的SV行照上面怎麼會是寫T V?

    感謝達人幫我解惑!

    版主回覆:(08/28/2009 04:12:31 PM)


    百吉發 也是同樣 有 圓燈跟方燈之分

    SV 的話 最快的方法是看引擎號碼
    如果 只剩車台的話 那就先看兩邊的肚子
    因為 百吉發 車種 也是五孔散熱孔的肚子 與 S SV 肚子不同

    SV 行照寫 T.V. 算是正常的選項
    T.V 就是 台灣偉士伯 的意思
    在 197X 年及之後
    在 行照的 廠牌/形式 那欄 都有可能會出現 T.V. 的字樣

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  15. 為什麼大家都喜歡s的方車頭呢?
    不喜歡sv的圓車頭

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  16. 你好~~請問一下125 GT 跟150 S 的尾燈是一樣的嗎?
    還是跟180 SS 的一樣呢??
    有點疑惑不知你有研究嗎?

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  17. 大大您好

    請問可以轉載您的心得至"綿羊論壇"的VESPA專版嗎?

    相關出處都會註明

    感謝您!!

    版主回覆:(09/13/2009 09:30:05 AM)


    歡迎你轉載...
    之前太忙 都沒來回文 ^^"

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  18. 請問現在GT125價錢大約多少ㄋ

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  19. 請問s與sv的價值差異在哪?

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  20. 請問S與SV價值的差異在哪?
    除了圓燈方燈 其他大會有什麼差別嗎?
    如果現在有S跟SV選擇 該選擇哪一個?
    整理好的車況大概的行情大約是多少?
    謝謝

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